Siostam nighe chàraichean ath-chuairteachaidh TaurusPower CF-340

Tha frèam stàilinn ghalbhanaichte teth-bhogte aig an CF-340 le structar ‘mortise-and-tenon’, a tha làidir agus aig a bheil strì an aghaidh creimeadh nas làidire; le 4 seataichean de sèidearan stèidhichte, bheir e seachad meud èadhair nas motha airson buaidhean tiormachaidh nas fheàrr. Tha an uidheamachd seasmhach agus tha coileanadh cosgais àrd aige.

1.Tha frèam iomlan an CF-340 air a dhèanamh de phìoban stàilinn ghalbhanaichte teth-bhogte le tiugh de 3 milliméadar. Tha na stuthan a’ coinneachadh ris an inbhe eadar-nàiseanta Q235, le neart àrd agus strì an aghaidh creimeadh sàr-mhath. Tha na pìoban air an gearradh gu mionaideach le bhith a’ cleachdadh teicneòlas gearraidh leusair agus an uairsin air an cur ri chèile leis an structar co-cheangailte traidiseanta Sìneach ‘mortise-and-tenon’, a’ cur às don fheum air tàthadh. Tha seo a’ dèanamh structar iomlan a’ fhrèam gu math seasmhach, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte an inneil.

2.Tha an CF-340 uidheamaichte leis an t-siostam MCU, a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le Risense, aig a bheil astar coimpiutaireachd nas luaithe, comas stòraidh nas motha, agus ìre fàilligeadh ìosal. A bharrachd air an sin, faodar ùrachadh a dhèanamh air astar gus sioncronachadh leis na teicneòlasan as ùire aig Risense.

3.Bha 5 bruisean nighe aig an CF-340, leithid bruis mullaich le structar cothromach gàirdean-creige airson uachdar àrd a’ charbaid a ghlanadh, 2 bhruis mhòr taobhach airson aghaidh agus gach taobh den charbad a ghlanadh, agus 2 bhruis bheag taobhach airson sgiort is cuibhlichean a’ charbaid a ghlanadh gu sònraichte. Faodaidh an rèiteachadh còig-bhruis seo uachdar a-muigh a’ charbaid a ghlanadh gu coileanta agus gu h-èifeachdach, a’ toirt air falbh duslach agus stains bho chorp a’ chàir.

4. Tha ceithir sèidearan sàmhach is cumhachdach aig an CF-340. Tha iad ceangailte air mullach an inneil agus a’ sèideadh èadhair sìos, a dh’ fhaodas cùirtear èadhair a chruthachadh. Tha e a’ tabhann coileanadh tiormachaidh sàr-mhath le fuaim ìosal, a’ coinneachadh ri riatanasan fuaim ìosal ann an sgìrean bailteil.

5. Tha a’ phrìs as ìsle aig an CF-340 am measg nan innealan-nighe chàraichean ath-chuairteachaidh uile. Bidh e cuideachd a’ cleachdadh an ìre as lugha de lùth, uisge, agus innealan-glanaidh nighe chàraichean. ’S e sin ri ràdh, tha na cosgaisean stèidhichte agus na cosgaisean caochlaideach aonaid as ìsle aige, agus faodaidh seo toradh àrd air tasgadh a thoirt don ghnìomhachas nighe chàraichean agad.

6. Mar an toradh as clasaigeach am measg innealan-nighe chàraichean co-phàirteach Risense, tha an CF-340 air a bhith air leth toilichte le luchd-ceannach air sgàth an ìre fàilligeadh ìosal aige thar nan 15 bliadhna bho chaidh a chuir air bhog. Faodaidh e obrachadh gu sàbhailte agus gu seasmhach le ìre fàilligeadh ìosal taobh a-staigh trì bliadhna, a’ leigeil leat a chleachdadh le fois inntinn, gun dragh, agus làn mhisneachd.