Inneal nighe chàraichean tunail Risense CC-695
Ro-ràdh Bathar: Dealbhadh Modúlach agus Gnàthaichte
Stèidhichte air an inneal nighe chàraichean tunail àbhaisteach, tha sinn a’ tabhann fuasglaidhean gnàthaichte a tha freagarrach do riatanasan luchd-ceannach. Tha na toraidhean againn air an dealbhadh le bhith a’ cleachdadh structar modúlach, a’ leigeil leotha a bhith air am briseadh sìos ann an iomadh modal gnìomh neo-eisimeileach - Ro-nighe, Glanadh, agus Tiormachadh. Faodar na modalan seo a chur còmhla tro eadar-aghaidhean àbhaisteach gus coinneachadh ri raon farsaing de fheumalachdan luchd-cleachdaidh.
1. Modúl Ro-nighe
Aig ìre inntrigidh a’ phròiseis nighe chàraichean, bidh am Modúl Ro-nighe ag ullachadh a’ charbaid airson glanadh mionaideach:
Sruthladh Àrd-bhruthadh: A’ toirt air falbh sprùilleach sgaoilte agus stains stòlda le jets uisge àrd-bhruthadh innleadaichte gu mionaideach.
Cleachdadh Foam: A’ gineadh foam beairteach, dùmhail gus salachar a bhogachadh agus èifeachdas glanaidh a leasachadh.
Siostam Glanadh Chassis Roghainneil: Uidheamaichte le ceann-sròinean àrd-bhrùthaidh a tha ag amas air an ìochdar-charbaid, tha an rud a bharrachd seo a’ dèanamh cinnteach à toirt air falbh salachar coileanta bho àiteachan a tha doirbh faighinn thuca.
2. Modúl Glanaidh
Bidh an carbad a’ gluasad a-steach don ìre glanadh cridhe, a’ cothlamadh teicneòlas bruiseadh adhartach le còmhdach dìon:
Siostam Ioma-bhruis: 1 bruis àrd-inbhe dìreach, 2 bhruis taidhrichean, 4 bruisean beaga dìreach, 4 bruisean mòra dìreach.
Còmhdach Cèir Uisge: A’ cur sreath dìona an sàs gus gleans a neartachadh agus uachdar a’ pheant a dhìon bho mhilleadh àrainneachdail.
Faodar rèiteachaidhean bhruis a dhealbhadh a rèir seòrsachan sònraichte charbadan no riatanasan toraidh.
3. Modúl Tiormachaidh
Air a dhealbhadh airson èifeachdas agus bòidhchead, bheir am Modúl Tiormachaidh toraidhean gun smal le glè bheag de fhuaim.
Sèidear Adhair Togte Ingearach: Bidh e ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir cumaidhean a’ charbaid airson tiormachadh cunbhalach.
Sèidearan Dà-thaobhach: A’ cur ris an t-sèidearan meadhanach gus taiseachd a tha air fhàgail a thoirt air falbh.
Ùrachadh air a’ bhruis tiormachaidh: Bidh bruis foam den cheathramh ginealach a’ dèanamh an sguab mu dheireadh, a’ dèanamh cinnteach à uachdaran gun smal.
Roghainnean tiormachaidh gnàthaichte:
Tiormairean amalaichte: teann agus èifeachdach a thaobh lùtha.
Tiormairean Luasgaidh: Còmhdach nas fheàrr airson carbadan nas motha.
Siostaman Tiormachaidh Àrd-chumhachd: Do luchd-dèiligidh a tha a’ toirt prìomhachas do amannan tiormachaidh ultra-luath.
Carson a thaghas tu an siostam modúlach againn?
Dealbhadh Sgealachail: Measgaich is paidhir mhodalan gus a bhith a rèir do fheumalachdan obrachaidh.
Coileanadh Càirdeil don Àrainneachd: Caitheamh uisge ìosal, sèidearan lùth-èifeachdach, agus ceimigean bith-rùisgte.
Obrachadh sàmhach: Bidh teicneòlas adhartach lughdachadh fuaim a’ dèanamh cinnteach à glè bheag de bhuaireadh.
Airson riatanasan sònraichte, faodaidh an sgioba innleadaireachd againn rèiteachaidhean sònraichte a leasachadh, a’ gabhail a-steach siostaman ro-nighe àrd-bhruthadh, sreathan bhruis leudaichte, no fuasglaidhean tiormachaidh ìre gnìomhachais.
Tha raon de dh’innealan nighe chàraichean tunail àbhaisteach aig a’ chompanaidh againn le diofar rèiteachaidhean bruis gus freagairt air diofar fheumalachdan obrachaidh. Airson siostaman beaga is meadhanach, bidh sinn a’ toirt seachad innealan tunail beaga ann an rèiteachaidhean 5, 7, 9, agus 11 bruis.
Airson tagraidhean malairteach nas motha, tha sinn a’ tabhann siostaman nighe chàraichean tunail trom-dhleastanais uidheamaichte le rèiteachadh 14-bruis, air an dealbhadh airson èifeachdas agus seasmhachd àrd.
A bharrachd air sin, tha sinn a’ toirt taic do fhuasglaidhean gnàthaichte airson riatanasan sònraichte, a’ tòiseachadh bho 18 bruisean agus barrachd, a’ dèanamh cinnteach à sùbailteachd, coileanadh glanaidh nas fheàrr, agus comas atharrachadh a rèir iarrtasan sònraichte luchd-ceannach.
Mion-fhiosrachadh Toraidh
1. Inneal-dìreachaidh taidhrichean amalaichte:
Bidh an inneal a’ cleachdadh cuibhlichean tarraing aonaichte a ghiorraicheas an raon suidhichte
Fiù 's ma tha corp a' chàir a' lùbadh a-steach don chrios giùlain suidheachaidh, faodaidh e cuideachd an corp a ghluasad bho thaobh gu taobh, agus faodaidh taidhrichean farsaing a bhith air an cleachdadh gu rèidh ann an obair glanaidh inneal-nigheadaireachd a' chàir. Tha iarann cruinn aig an t-suidheachadh conaltraidh leis an taidheir gus an taidheir a dhìon bho ghoirteachadh.
2. Làimhseachadh antiseptic:
Tha prìomh chorp an uidheim air a dhèanamh de structar stàilinn gu lèir, agus tha am prìomh chorp air a làimhseachadh le bhith a’ picilte, a’ fosfáiteachadh, a’ galvanachadh agus a’ frasadh, aig a bheil beatha seirbheis fhada agus a lughdaicheas ìre lughdachadh an uidheim gu mòr.
Cuimhneachan blàth: Gus coinneachadh ri feumalachdan dath sònraichte cuid de luchd-ceannach, faodaidh a’ chompanaidh againn gnàthachadh pearsanaichte a thoirt seachad air dath a’ chuirp.
3. PLC
Bidh e a’ toirt a-steach smachd PLC prògramaichte, le amalachadh àrd de mhodalan, dealbhadh reusanta, earbsachd àrd, comas làidir an-aghaidh bacadh, furasta airson mion-sgrùdadh locht, cumail suas nas èifeachdaiche a thaobh cosgais, agus èifeachdas cumail suas nas àirde.
4. Ath-chur bruis:
Tha an seata bhruis seo a’ cleachdadh dealbhadh cruinneachaidh ribe, ga dhèanamh glè ghoireasach na stiallan bhruis a chur nan àite. Chan fheum luchd-dèiligidh ach na stiallan bhruis singilte a tha air an caitheamh gu mòr a chur nan àite, seach an seata bhruis gu lèir, a lughdaicheas cosgaisean ath-chur. An coimeas ri dealbhadh seata bhruis traidiseanta, tha an seata bhruis againn nas èifeachdaiche a thaobh cosgais.
Dealbhadh gun samhail
Fuasglaidhean airson Siostam CC-695 ann an suidheachaidhean geamhraidh
Rèiteachadh Siostam Teasachaidh - Teasachadh Cuairte Uisge:
Stàlaich eileamaidean teasachaidh dealain no innealan teasachaidh smùide ann am pìoban uisge gus teòthachd an uisge a chumail eadar 5-15 ℃ (a’ cur casg air reothadh). Amalaich le teirmeastait airson atharrachadh fèin-ghluasadach. - An-reothadh nozzle: Paisg pìoban cudromach (me, nozzles àrd-bhruthadh, pìoban uisge ath-chuairtichte) le càbaill teasachaidh lorg gus casg a chuir air uisge a tha air fhàgail bho bhith a’ reothadh agus a’ bacadh. - Smachd Teòthachd inneal-glanaidh: Uidheamaich tancaichean stòraidh cobhar is cèir le criosan teasachaidh no slataichean teasachaidh togte gus teòthachd an leaghaidh a chumail os cionn 10 ℃, a’ seachnadh slaodachd nas motha agus frasadh neo-chothromach.
Dealbhadh Cuairteachaidh agus Insalachaidh:
Siostam Cuairteachaidh Lùb Dùinte: Cuir pumpaichean cuairteachaidh an gnìomh rè dùnadh sìos gus uisge a chumail a’ sruthadh bho àm gu àm (me, 5 mionaidean san uair) agus casg a chuir air uisge statach bho bhith a’ reothadh. - Leasachadh Bhalbhaichean Drèanaidh: Stàlaich bhalbhaichean drèanaidh fèin-ghluasadach gus pìoban neo-chuairteachaidh (me, pìoban siostam tioram-adhair) a fhalamhachadh rè rabhaidhean teòthachd ìosal.
Còmhdach Sreath Inslithe:
Paisg pìoban, pumpaichean, agus mothachairean fosgailte le clòimh-chreige, tiùban inslithe rubair-plastaig, no càbaill teasachaidh + teip foil alùmanaim, le fòcas air earrannan a-muigh (me, slighean inntrigidh/fàgail). Stàlaich cùirtearan teirmeach dìon-gaoithe (PVC a tha an aghaidh teòthachd ìosal) timcheall air an inneal gus fuachd a lughdachadh.
Suidheachaidhean Iarrtais
1. Stèisean Peatrail
’S e stèisean peatrail aon de na suidheachaidhean cleachdaidh cumanta airson inneal nighe chàraichean tunail. Air sgàth an t-sruth trafaic mhòir aig stèiseanan peatrail, faodaidh stàladh innealan nighe chàraichean tunail seirbheisean nighe chàraichean luath a thoirt seachad, mar as trice ann an ùine ghoirid gus glanadh càr a chrìochnachadh, ùine feitheimh luchd-ceannach a lughdachadh, sàsachd luchd-ceannach agus teachd-a-steach iomlan stèiseanan peatrail a leasachadh.
2. Bùth 4S agus bùth càraidh chàraichean
- Mar as trice feumaidh bùthan 4S agus bùthan càraidh chàraichean seirbheisean nighe chàraichean a thoirt seachad mar sheirbheis luach-leasaichte. Faodaidh an inneal nighe chàraichean tunail an obair glanaidh a chrìochnachadh gu sgiobalta, eòlas an neach-ceannach a leasachadh, agus teachd-a-steach a bharrachd a thoirt don bhùth.
Faodaidh seirbheisean nighe chàraichean luchd-ceannach a thàladh mar rud an-asgaidh no teachd-a-steach a mheudachadh mar rud pàighte.
3. Bùth càraidh is raon-pàircidh coileanta
- Mar as trice bidh sruth trafaic seasmhach aig bùthan càraidh coileanta agus raointean pàircidh, agus faodaidh stàladh innealan nighe chàraichean tunail èifeachdas seirbheis a leasachadh agus teachd-a-steach a mheudachadh
4. Raointean seirbheis rathaid-mhòir agus àiteachan àlainn
- Tha sruth mòr trafaic ann an raointean seirbheis rathaid-mhòir agus àiteachan àlainn, gu h-àraidh luchd-seilbh chàraichean aig a bheil feumalachdan nighe chàraichean. Faodaidh an inneal nighe chàraichean tunail an carbad a ghlanadh gu sgiobalta gus coinneachadh ri feumalachdan sa bhad an t-sealbhadair.
- Anns an t-suidheachadh seo, faodar an inneal-nigheadaireachd chàraichean a chleachdadh mar sheirbheis luach-leasaichte gus ìomhaigh agus teachd-a-steach iomlan na sgìre seirbheis a leasachadh.
Sònrachadh
Chan eil. | Modail | CC-695 |
1 | Dealbh. |
|
2 | Meud an inneil | L16380 * W3800 * À3440 (mm) |
Fad giùlain 17580mm (a’ gabhail a-steach inneal-co-thaobhadh cuibhle) | ||
3 | Raon stàlaidh | L17580* W4000 |
4 | Riatanas bholtaids | AC 380V, 50Hz |
5 | Cumhachd iomlan | 45 kW |
6 | Riatanas stòr uisge | Trast-thomhas na pìoba DN25, Ìre sruthadh ≥200L/min |
7 | Riatanas stòr adhair | 0.75～0.9MPa, Ìre sruth ≥0.1m³/min |
8 | Cothromachd na talmhainn | Mearachd ≤ 10mm |
9 | Seòrsa nighe chàraichean ri fhaighinn | Carbad ceithir-chuibhlichean aotrom, Carbad luchd-siubhail meadhanach mòr, Carbadan le comas suidheachain nas lugha na 7 ann an roinn nam minivans |
10 | Meud nighe chàraichean | F5200 * W2100 * À2100 (mm) |
11 | Ùine nighe chàraichean | 45-55 càr/uair |
12 | Frèam | Galvanichte le tumadh teth |
13 | Siostam spraeraidh seampù | 1 buidheann |
14 | Siostam spraeadh cèir uisge | 1 buidheann |
15 | Siostam tiormachaidh adhair | 1 buidheann |
16 | Bruis nighe as àirde | 1 |
17 | Bruis mhòr dhìreach | 4 |
18 | Bruis bheag dhìreach | 4 |
19 | Bruis tiormachaidh mhòr dhìreach | 2 |
20 | Bruis sguabaidh tioram as àirde | 1 |
21 | Bruis taidhrichean còmhnard | 2 |
22 | Siostam nighe chassis | Roghainneil |
23 | Dàta innealan tuigseach | Riaghladh, Sgrùdadh, Obrachadh |
24 | Fèin-bhreithneachadh | Taisbeanadh mearachd fèin-ghluasadach, fèin-sgrùdadh |
25 | Caitheamh uisge | 155L/càr |
26 | Caitheamh cumhachd | 0.8kW·uair/càr |
27 | Caitheamh seampù | 20ml-40ml/seata |
28 | Caitheamh cèir uisge | 30ml/càr |
