Leave Your Message

Siostam nighe chàraichean gun suathadh aon ghàirdean luingeis ATOMIZE HP-261

’S e siostaman nighe chàraichean gun suathadh le aon ghàirdean luingeis a th’ anns na ATOMIZE HP-260&261. A’ sealbhachadh cridhe a’ bhun-bheachd gun suathadh, bidh na modailean HP-260&261 a’ glanadh charbadan tro uisge àrd-bhruthadh còmhla ri co-obrachadh inneal-glanaidh – socair air peant fhad ’s a tha iad a’ lìbhrigeadh glanadh domhainn. Tha trolair dà-rèile a’ toirt a-steach aon ghàirdean luingeis àrd-bhruthadh crathaidh (airson uisge/lionn gun sguabadh), inneal seampù, siostam cèir uisge (a-mhàin airson HP-261), 4-sèidearan (a-mhàin airson HP-261), agus siostam foam roghainneil a dh’ atharraicheas dath (LED LAVA SHAMPOO) ann an aon dealbhadh teann, caol. Bidh mothachairean foto-dealain + ultrasonach a’ dèanamh cinnteach à suidheachadh mionaideach a’ charbaid airson nighe sàbhailte, mionaideach. (PS: An seo a-mach tha HP-261 a-mhàin air a thoirt a-steach.)

    Prìomh fheartan

    1.Tha pròifilean inbhe eadar-nàiseanta Q235 air an cleachdadh airson stàilinn an fhrèam le tiughas de 4mm. Tha an uachdar air a làimhseachadh le picilte, fosfáit agus galvanachadh teth-tumaidh, a bheir dha seasamh làidir an aghaidh creimeadh. Tha aithisg ìre deuchainn spraeadh salainn SGS a’ sealltainn ìre deich.

    2.Dealbhadh ioma-phàirteach aonaichte le trolley ath-chuairteachaidh rèile os cionn le structar bòidhchead teann

    3.Dealbhadh aon-ghàirdean luingeis le siostam spraeadh lionn-nighe chàraichean gun sguabadh is ioma-fhliuchas ioma-fhliuch. Air a thoirt a-steach le carbad tarsainn taobhach an trolley os cionn, bidh e ag atharrachadh suidheachadh spraeadh gu dinamach tro phròifileadh carbaid ann an àm fìor airson glanadh cuideam-astar èideadh.

    4.Taobhan Inntrigidh: Bidh aon sensor foto-electric air gach taobh a’ cruthachadh paidhir de ghathan troimhe a tha nan aghaidh a chèile, a’ sganadh cumadh a’ charbaid agus a’ lorg stiùireadh inntrigidh/fàgail, a’ cur àireamhan nighe chun t-siostam PLC.
    Braitearan Taobh: Bidh dà bhraitear ultrasonach air gach taobh a’ tomhas an astar eadar taobhan a’ charbaid agus an inneil.
    Suidheachadh Ioma-mhothachaidh: A’ dèanamh cinnteach à cruinneas agus sàbhailteachd nighe tro lorg ath-aithriseach.

    Prìomh fheartan
    Prìomh fheartan2

    5. Sèidear Àrd-bhruthadh Duct Fada le Sreang Cruinn Amalaichte
    Ag obair air ais le trolley os cionn airson tiormachadh àrd-èifeachdais - sruth-adhair làidir, fuaim ìosal, a rèir feumalachdan bailteil

    6.Tha seasmhachd làidir, feartan prògramaidh sùbailte agus gnìomhan beairteach aig an t-siostam Smachdair Lòdaig Prògramaichte (PLC). Faodaidh e obrachadh ann an àrainneachdan iom-fhillte, smachd a chumail air iomadh gnìomh gu mionaideach, agus tha e furasta a chumail suas agus mearachdan a dhearbhadh. Tha comas leudachaidh math aige cuideachd, a bharrachd air gnìomhan dìon sàbhailteachd agus riaghladh dàta.

    7.Tha an HP-261 a’ cleachdadh prìomh phàirtean àrd-inbhe gu tur, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd obrachaidh agus buaidh glanaidh.

    8.Siampù Laibhe LED (Feartan Roghainneil)
    Bheir e air a’ charbad coimhead gleansach is rèidh, a’ tabhann fèisd lèirsinneach. Bidh an Siostam Spraeidh Leaghan Cumail Suas a’ neartachadh sònrachadh nighe chàraichean agus a’ toirt seachad seirbheisean ùr-ghnàthach is pearsanaichte do luchd-seilbh chàraichean.

    Iarrtas

    Freagarrach airson luchd-reic 4S àrd-inbhe, mion-obair charbadan sòghail/dealain, nighe luath cabhlaich, agus dìon-creimeadh cladaich/tuath – a’ lìbhrigeadh glè bheag de sgrìobadh peant tro uisge àrd-bhruthadh + co-obrachadh ceimigeach, làn fèin-ghluasadach.

    tagradh 4
    Meud gnìomhach as motha

    Meud gnìomhach as motha

    Sòn

    Figearan

    Fad a’ charbaid

    5300 mm

    Leud a’ charbaid

    2500 mm

    Àirde a’ charbaid

    2050 mm

    Fad an inneil

    8180 mm

    Leud an inneil

    3750 mm

    Àirde an inneil

    3610 mm

    *Chan eil an dàta sa chlàr ach airson fiosrachaidh agus faodar a ghnàthachadh a rèir feumalachdan, a’ gabhail a-steach meud an inneil agus fad is leud an t-slighe, ag atharrachadh tomhasan an nigheadaireachd chàraichean.

    Structaran (airson a’ phrìomh phàirt)

    8

    Rèiteachadh gnìomhach

    Nigh chassis (1)

    Nigh chassis

    Siostam nighe chassis roghainneil.

    A’ spreadhadh eabar bho chuibhlichean, taobhan fon bhodhaig & an chassis. Bidh spraeadh taobh dùbailte ag amas air tobraichean cuibhle/sgiortaichean taobh; bidh spraeadh meadhanach a’ glanadh an chassis gu domhainn.

    Nigh chassis (2)

    aon ghàirdean

    Siostam rothlach àrd-bhruthadh 360°.

    A’ cumail astar/cuideam cunbhalach fhad ’s a tha e a’ tionndadh timcheall a’ charbaid airson ro-nighe agus sruthladh – a’ lìbhrigeadh còmhdach 360° slàn gus salachar a leigeil ma sgaoil mus tèid foam a chuir air.

    Nigh chassis (3)

    SIAMPÙ

    Siostam nighe chassis roghainneil.

    A’ spreadhadh eabar bho chuibhlichean, taobhan fon bhodhaig & an chassis. Bidh spraeadh taobh dùbailte ag amas air tobraichean cuibhle/sgiortaichean taobh; bidh spraeadh meadhanach a’ glanadh an chassis gu domhainn.

    LED

    Siampù LAVA LED

    Foam LAVA LED roghainneil.

    A’ spreadhadh ann an dathan beòthail, atharrachail rè an nighe – a’ lìbhrigeadh sealladh tarraingeach agus glanadh nas doimhne, airson eòlas nighe iongantach.

    614c97a1-b674-4b9f-9c8c-20b2e15832d3

    Cèir uisge

    Còmhdach cèir uisge polaimeir.

    A’ neartachadh deàrrsadh sa bhad agus a’ cruthachadh sreath dìona polymer – a’ neartachadh deàrrsadh agus a’ dìon peant bho sgrìoban is thruailleadh.

    Nigh chassis (6)

    Tiormachadh adhair

    Siostam tiormachaidh 4-sèidear aonaichte.

    A’ toirt air falbh uisge gu cumhachdach bho gach uachdar le beantan suidhichte gu ro-innleachdail – a’ comasachadh nighe làn-chearcall làn-fèin-ghluasadach.

    Sònrachadh

    Chan eil.

    Modail

    HP-260

    HP-261

    1

    Dealbh.

     Sònrachadh (1) Sònrachadh (2)

    2

    Meud an inneil

    L8180 * W3750 * À3610 (mm) *

    3

    Raon stàlaidh

    L8300 * W3800 * À3650 (mm) *

    4

    Meud an nigheadaireachd chàraichean

    F5300 * W2500 * À2050 (mm)

    5

    Seòmar uidheamachd

    F3500 * W1800 * À2300 (mm)

    6

    Ùine nighe chàraichean

    Nighe àbhaisteach 3 mionaidean/càr, nighe mhionaideach 5 mionaidean/càr

    7

    Bruthadh uisge

    7-10MPa

    8

    Riatanasan stòrais adhair

    0.7MPa

    9

    Gàirdean luing

    Gàirdean luing singilte

    10

    Cumhachd

    20kW gu h-iomlan, 20kW aig a’ char as àirde

    42kW gu h-iomlan, 23kW aig a’ char as àirde

    11

    Bholtaids

    AC380V 50Hz

    12

    Siostam leaghaidh gun sguabadh

    13

    Siostam seampù

    14

    Siostam cèir uisge

    15

    Siostam tiormachaidh adhair

    16

    Siostam nighe chassis

    Roghainneil

    17

    Siampù Laibhe LED

    Roghainneil

    18

    Dàta innealan tuigseach

    Riaghladh, Sgrùdadh, Obrachadh

    19

    Fèin-bhreithneachadh

    Taisbeanadh mearachd fèin-ghluasadach, fèin-sgrùdadh

    20

    Caitheamh uisge

    251L/càr

    251L/càr

    21

    Caitheamh cumhachd

    0.55kW·uair/càr

    0.95kW·uair/càr

    22

    Caitheamh leaghan gun sguabadh

    30-50ml/càr

    30-50ml/càr

    23

    Caitheamh seampù

    35-60ml/càr

    35-60ml/càr

    24

    Caitheamh cèir uisge

    /

    30-40ml/càr

    * Am meud a’ gabhail a-steach siostam nighe chassis (nì roghainneil).

    Leave Your Message